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斜齒輪減速器的特點：
1、高效：在常用的機械傳動中，斜齒輪減速器的傳動效率較高，閉式傳動效率為96%，對大功率傳動具有重要的經濟意義。
2、緊湊的結構：比帶、鏈傳動所需的空間尺寸小。
3、傳動比穩定性:斜齒輪減速器的傳動比穩定性往往是傳動性能的基本要求。正是因為這個特點，齒輪傳動才得到了廣泛的應用。
4、工作可靠，使用壽命長：齒輪傳動設計制造正確合理，使用維護良好，工作非常可靠，使用壽命可達10年或20年，這是其他機械傳動無法比擬的。
齒輪減速器的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。為什么許多齒輪減速器的齒輪都是斜的？我們可以通過比較得出原因。
1、與直齒輪相比，斜齒輪減速器軸的位置更自由。例如，使用斜傘齒的差速器傳動軸不一定與后軸在同一水平面上，如果是直傘齒。
2、為了降低噪音，如果齒輪減速器使用斜齒，那么在相同的速度下，噪音將遠低于直齒。原因是齒輪減速器的斜齒表面是先點接觸，然后過渡到表面接觸，然后到點接觸。直齒輪是線和表面線的接觸。斜齒的過渡更光滑，因此由于接觸的突然變化而產生的噪音遠小于平齒。
3、斜齒輪減速器重合度大，進入嚙合的齒數多。減少沖擊和噪聲，使傳動更加穩定，并能承受高速重載。
4、在加工過程中，避免根切較少的齒數較小。相應的齒輪體積較小，因此在傳動副傳動比相同的情況下，斜齒輪齒輪減速器體積較小。
5、生產方便。在圓柱形胚胎材料上，可以生產出一組齒數相同、齒面寬度不同的斜齒輪減速器，后期可根據客戶需求切割成不同的齒輪減速器。
斜齒輪減速器并不完全是螺旋齒輪。應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，它們在不同的空間傳遞方向上是不同的。普通直齒輪同時沿齒寬進入嚙合，產生沖擊振動噪聲，傳動不穩定。斜齒圓柱齒輪傳動優于直齒，可收緊中間距用于高速重載。斜齒輪減速器是一種新型的減速傳動裝置。采用更優化、模塊組合系統先進的設計理念，體積小、重量輕、傳動扭矩大、啟動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求選擇任意連接和各種安裝位置。斜齒輪減速器雖然有很多優點，但其優點是基于制造、精致的表面處理和精致的齒形矯正。